2025年12月4日，交通运输学院交通运输教研室的教师们赴北部湾港钦州港区，开展为期一天的人才培养方案调研与访企拓岗专项活动。
交通运输教研室长期致力于深化产教融合，积极推动校企合作，为学生拓展优质教育资源与实践就业渠道。今年3月，教研室已与广西交控智维科技发展有限公司开展了访企拓岗、校企合作课程共建工作会谈。6月，教研室召开的重点工作研讨会议进一步明确，人才培养方案修订要紧扣行业需求，紧跟时代发展要求，凸显交通智慧化、智能化特色。
此次调研活动是教研室落实“教育——产业”双螺旋发展理念的具体行动。通过走进区域核心港口，教师们旨在深入了解行业最新技术发展和人才需求变化，为优化课程体系、突出专业特色提供第一手资料。在北部湾钦州港自动化集装箱码头，教师们看到了截然不同的交通场景。这里是全国首个海铁联运自动化集装箱码头，配备了先进、智能、高效节能的自动化装卸设备及水平运输设备。码头的“U型堆场布局设计”极具创新性，可以让外部的集装箱卡车直接进入堆场，直达目标位，减少码头设备移动频次，大幅降低了设备投资成本和后期运维成本。钦州港作为西部陆海新通道的出海枢纽，以“海铁联运为核心的多式联运体系”正在打破内陆腹地的物流壁垒。过去海铁联运需要多次倒运，现在集装箱实现了“下车即上船、下船即上车”的无缝对接。
通过此次调研，交通运输教研室的教师们对行业前沿技术和发展趋势有了更直观地认识，为交通运输专业课程内容更新提供了丰富素材。调研结束后，教研室教师们站在钦州港区观景平台上远眺。海面上集装箱船有序进出，码头上桥吊高效作业，铁路线上列车频繁往来。这幅现代化港口的多式联运画卷，正是中国交通强国建设的生动缩影。（交通运输学院供稿 文/图 莫晓华）
交通运输教研室调研北部湾港
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