“我们团队以智能交通仿真沙盘为核心，用虚拟场景生成实验数据，成功完成车辆闯红灯检测模型的训练与部署。当仿真视角下的系统精准识别出‘闯红灯’模拟车辆时，所学知识在虚拟实践中显现价值，也让我们对技术落地有了更具体的认知！”交通运输学院学生廖同学兴奋地分享着自己的学习成果。这一成果的取得，源于交通运输学院智慧交通微专业创新的项目式教学模式。
作为响应国家《交通强国建设纲要》与广西人工智能发展战略的重要举措，交通运输学院智慧交通微专业自开设以来，始终以“AI +交通应用场景”为导向，打破传统理论教学壁垒，将项目式教学贯穿人才培养全过程。该微专业构建了“AI 基础技术+智慧交通核心技术+行业应用实践”三大课程模块，总学时208学时，通过6门核心课程与综合实践项目，让学生在真实项目中锤炼技能。
在课堂上，教师不再是单纯的知识传授者，而是项目导师。以华为赋能的“机器视觉智慧交通沙盘”实验为例，学生需分组完成从数据收集、模型训练到设备部署的全流程任务。从车型检测、违规掉头识别，到停车场空余车位统计，每个项目都模拟真实交通场景。“我们不仅要掌握 Python 编程、计算机视觉等技术，还要学会分析交通痛点、设计解决方案，这和未来工作岗位的要求完全对接。” 参与智能停车项目的张同学表示，项目式教学让他从“被动听课”转变为“主动攻关”。
校企协同是项目式教学的重要支撑。学校与华为共建产业技术学院，引入华为云、昇腾AI等实验平台，提供高速公路智能监控、港口AGV调度等真实行业案例。交通运输学院副院长陈燕教授介绍：“我们通过‘双师型’教学模式，由高校教师讲解理论、企业工程师指导实操，确保学生掌握的技术与产业需求同频共振。”
未来，交通运输学院智慧交通微专业将继续深化项目式教学改革，围绕自动驾驶、智能网联等新兴领域开发更多实战项目，为广西乃至东盟地区培养更多“懂交通、精技术、善应用”的复合型智慧交通人才，助力交通强国建设。（交通运输学院供稿 文/图 刘健锋）
项目式教学现场照片
项目式教学现场照片
一审|黄苦甘 二审|付晓强 三审|范毅
一校|黄苦甘 二校|付晓强 三校|范毅
